新冠口服药下架！

这是小白的第609篇原创   

周末，照例更新一下周末重点信息

1、特斯拉大批量召回

最近特斯拉召回29348辆车，有投资者担心会不会对上海这边产生影响，没有影响，这次召回的是2021-2023年款Model X汽车，主要原因是安全气囊存在隐患。

上海工厂只有model 3/Y的产能，国内特斯拉供应链也基本是拿的上海和北美model 3/Y的订单，model X销量本来就不多，没什么影响。

2、北证50成分指数成立

北交所11月21日，也就是明天会正式上线北交所首个指数——北证50分成分指数，以2022年4月29日为基日，基点为1000点。

同时北交所的交易费从千分之0.5降低至千分之0.25，大幅降低，也是在促进北交所的流动性。

3、新冠口服药下架

最近一放开，好像又有点厉害，我也成了大家羡慕的对象：带抗体的人…

近期有新冠治疗临床专家向记者表示:“阿兹夫定是一个处方药，而且是紧急授权批准的，应遵循治疗指南，不适合自己服用，在网上销售也不适。”专家还强调，新冠药主要应该给高龄老人和其他有严重基础疾病风险的脆弱人群来备用，绝对不是给全民吃的药，囤药更没必要。

随后阿兹夫定就下架了，并且这个信息得到了真实生物的证实，还挺贵的，每瓶售价350元/35片，我没见过这个药，这么大的剂量，是要连着吃上一个周吗？作为一个过来人，我想说，其实一顿莲花清瘟就够了。

4、汽车芯片标准体系即将发布

11月20日，据中汽中心消息，今年汽车芯片标准工作共启动三批标准项目起草组，标准体系即将发布。其中，第三批包括汽车MCU芯片、车内通讯芯片、储存芯片、激光雷达芯片的标准项目。

目前国内尚未有健全的汽车芯片标准体系，厂商普遍借鉴国际标准AECO系列认证来做汽车芯片测试、认证。随着新能源车渗透率攀升，香加单车芯片量增加，往往一辆车需920-1180颗芯片，需行业标准指导。

鉴于需求旺盛，且目前汽车芯片本土化率低，当前时点发布我国汽车芯片标准，本土芯片厂商将迎来发展机遇，智能化、电动化将带动汽车芯片的产业链重构。

下周重点关注点，G20峰会和APEC会议。