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有瓜

原创:猫叔   走在桥水的猫   2022-05-17 - 小 + 大

今天本来想码一篇长文,但是我估计你们可能不一定愿意看,琢磨了下还是简单概述下,最后把结论给你们摘出来。


从4月27日到现在,随着指数和一些前期跌幅较为严重的板块陆陆续续上涨,大家的体感相较之前肯定有了明显的回暖。我身边的朋友,还有一些私底下问我的读者,都觉得现在买成长赛道赚钱的概率更高。


但是理由并不是大多数人想象的那样,真实的原因有四点:


1、年初到4月份,成长赛道经历了两轮的主杀区,第一轮杀的是业绩和估值,第二轮由于市场出现了流动性危机,又被额外狠锤了一段,直到4月底市场才缓过劲;


2、既然都跌到这劲头上了,从杀业绩杀估值,杀到最后出现流动性危机,那砸出的坑肯定都是香饽饽,资金也乐意在一季报落地后的空窗期,喘口气,做一做过度悲观预期下的估值修复;


3、为什么稳增长方向,除了最近大家比较热衷的热点股外,那些大屁股反而没了动作?原因其实是人家早就超前涨过了,不管是房地产还是银行股,现在在调整,前后一对比,成长赛道肯定更香。


4、当然还有个原因主要是这种时候确实没有刻意区分价值股和赛道股,大家都一样,那反弹的时候,资金会更愿意做弹性大的,人气好的。

就在这么一个人心思涨的时候,赛道到底是反弹呢,还是反转,很多人会有比较大的疑问。我自个儿会建议大家先当反弹来看。

今年年初以来成长赛道的暴跌,一方面是来自海外加息的扰动,另一方面是国内疫情防控导致产业链出现了各种忧虑。当然更核心的原因是,去年成长赛道炒起来的估值确实太高了。

在这种过高估值的背景下,产业链内出现的问题都会像一颗定时炸弹,比如新能源车去年这么高的基数,今年渗透率和市占率进一步提高非常困难;比如上游原材料带来的成本冲击,以及中下游竞争格局恶化等等。

这些问题没有妥善解决,或者是没有经历过长时间的估值消化,要形成反转的转机确实是比较困难的。从交易逻辑上看,要形成转机:

1、基本面/政策面:稳增长的兑现落地、二季度形成经济底/业绩底;
2、技术面:后面出现持续走强的板块,现在可能还是在超跌反弹的上半场。

兴业策略正好给归纳了一张成长赛道细分的景气度和边际变化,你们可以做个参考(右半边军工和光伏子赛道涵盖的最多,也符合咱们之前的观点)。


......


港股中概期待已久的政协专题座谈今天也召开了,两个松绑基本上是板上钉钉:数据出境的审批、审计底稿的分享。这代表中概股的政策底肯定妥了,市场底,或者说业绩底看最近的走势,可能不会更低了。


还有个瓜,说的是上海某企业在朋友圈说不要听信GM的谣言...比较正好的是,我刚好听完sh复工安排内部会议的录音,其中说的三个节点出路并不大:


5.16-21:常态化管理,暂时维持不变

5.22-31:比第一个节点会进一步放宽

6.1:全市交通、购物中心等恢复正常。


......

如果你们觉得文章不错,麻烦点个“在”支持一下。


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