这是小白的第499篇原创 显然,现在的投资者越来越理性,昨天晚上大部分人都看了各路对10万人大会的分析,所以今早砸了盘。 然后很快又被新的信息刺激到,深圳发布促进消费的政策,午后消费电子、家电和新能源车板块直线拉升,沪指收盘3123点上涨0.5%,创业板指微跌0.19%,两市成交额8232亿元放量8%。 聊聊深圳市的政策,主要两块: 1)对符合条件的手机电脑等消费电子和家电产品,按照消费金额的15%给予补贴,并且给出了详细的品牌和机型名单,主流厂商都在。 2)购买新能源车给予最高不超过1万元/台的补贴,对于仍在摇号且已参加60期以上的“未中签”申请人进行配置,其中新能源车购买者给予2万元/台补贴。 先说第一个15%的金额补贴,有深圳朋友表示,5月初已经有类似的消费券,不知道市场为什么还会炒消费电子和家电。 对此小白想说,其实市场买的不是深圳这个5月初就开始的补贴,买的是对其他城市出台陆续消费补贴政策的预期。以上海来讲,现在是没有这种补贴政策的,在6月中上旬大概率解封的预期下,我觉得消费补贴的政策肯定能期待得到。 上海之外,还有其他受疫影响的城市,都可以期待到相关补贴,所以市场买消费电子和白电,本质上还是买的复工复产后对消费的刺激预期。 但是小白提醒,这种行情多为短线行情,政策出来若没有超预期的补贴投资者也就要兑现收益了,而至少白电来讲,一两年内没有太大的行情,有兴趣的朋友可以看看5月份美的董事长的股东大会交流,对2-3年白电行业是不乐观的。 再说第二个补贴,60以上未中签者我不知道有多少,主要还是1万元/台的补贴,对于10-15万元车型来讲,补贴占比7%-10%,这个力度我觉得是不小的。 2020年深圳电动车销量7.6万辆占全国比重6.8%,2021年销量13万辆占比4.5%。 目前青岛的新能源车补贴也在1万元,同样可以对其他城市的新能源车补贴做一个预期。年初市场预计2022年新能源车销量可以达到550万辆,但疫情对供应链产生了大概4-7%的产能影响,补贴如果上来,我是理解550万辆依然有机会达到。 上海今天发信息表示6月6号高中生开学,出门有望,这么多利好,消费股和昨天说的航空股,可以考虑一下了。 1、阿里业绩 阿里披露了一季报业绩,收入2041亿元同比增长9%,净利润198亿元同比下降24%,美股盘前在涨,这个业绩虽然差,但市场能接受。 电商部分受消费低迷影响GMW同比下降,阿里把年度花费超过1万元的1.24亿人单独拎出来,表示以后运营要向高质量用户倾斜,没干过拼夕夕,这个方向选择是没问题的。 阿里云,虽然环比收入下降但首都实现盈利,是个亮点。 2、开始有券商看空 我之前聊过,券商因为工作属性的原因,很少对个股和行业“看空”,券商自己不参与投资,主要是服务“买方”拿佣金,一般他们写的报告、组织的电话会和调研,都是对这块有兴趣、或者已经持仓的买方投资者参与,所以他们的报告,要么就写看好、要么就不写,很少表达“看空”的态度。 最近有点意思,好几家券商的策略报告,开始看空之前反弹比较多的赛道股了,一是预期漂亮国加息缩表会持续超预期,影响成长股的估值;二是定义这轮的上涨是超跌反弹,反弹快到位了,等到了6月,市场开始聊2季度业绩了,成长股很难出来超预期的业绩,估值上会短期承压。 我前两天还在星球说有家做软包电池膜的公司很感兴趣,今天跌下来还没上车,想等一等本轮反弹收益资金的表现。 今天低开高走,短线看大盘还有机会再冲一把3200点,如果没有量能跟上,估计要继续盘整了,看后面几天获利盘能不能冲3200点成功,若能成功且带量我就加点仓,但大概率可能是要继续震荡,以时间换空间。 等待中。 对了,昨天有几个朋友问中鼎怎么不写了,其实我聊过的个股,觉得还有机会的,星球上我一直在跟踪,前两天刚在星球聊过,我就直接复制信息到备用号上了,有兴趣的朋友可以去看看。 |
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