佚名 Datayes投研 2022-08-03 - 小 + 大
A股三大指数今日冲高回落,沪指收盘下跌0.71%,深证成指下跌1.14%,创业板指下跌1.86%。成交额超过1.1万亿元。 盘面上看,旅游、家电、汽车、钢铁、地产、电力、煤炭、金融等板块均走低;军工、半导体板块强势拉升,光刻胶、芯片、钛金属等题材表现活跃,换电概念、一体压铸、钒电池、储能、光伏概念等均下挫。 “从今日起,暂停天然砂对台湾地区出口。“ 抛开新闻,什么是天然砂?它又是干什么的? 它算是一种细分种类,属于“砂石骨料“,其大类主要包括砂、(砾)石、碎石、块石、料石,粒径大于4.75mm的骨料称为粗骨料,就是我们常说的”石子“,小于4.75mm的骨料则称为细骨料,也就是砂。 按照骨料的来源,主要分为天然砂石和人造砂石(机制砂)两种,天然砂包括河砂、海砂等,机制砂是指由机器对矿石破碎筛分而成的砂石。 早期建筑用砂石主要来源于天然河砂,这也算是一种天然资源,开采过程很容易对生态环境造成破坏,随着日益开采,政府开始注意到河砂开采,并出台了很多政策加强监管。 因此,天然砂占比逐年下降。从这个角度看,在资源紧缺的状态下,天然砂之前还要出口带台湾,这意味着什么?让人深思。 没有天然砂,人造砂来凑。这部分的占比在逐年提升,甚至说现在的机制砂占比已经达到80%左右。 机制砂和天然砂有什么区别? 二者来源不同,一个是天然的,一个是人造的,相比之下,机制砂要比天然砂便宜。与河沙相比,机制砂每吨可以便宜20元左右。 性能方面,机制砂的坚固性要比天然砂稍差,但也是能达到国家标准的优等品指标,在混凝土中使用也不会存在问题。 而且,机制砂颗粒不规则,会与水泥的粘合度更好,使用寿命也更长,利润空间就比较大。 砂石骨料的主要用途有两种,一是与水泥、其他添加剂混合,形成混凝土或者砂浆。二是直接用来铺设道路基层。 如果按照第一种用途算,水泥和砂石骨料是1:6的比例,2021年的水泥产量是23.6亿吨,对应需要的骨料就在140亿吨左右,再加上用来铺设道路基层和其他需求的,年用量在200亿吨左右。 按照市场均价100元/吨计算,骨料的年产值则在2万亿,即使按照出厂价50元/吨计算,其市场规模也是万亿级别的。 这样的市场价离不开砂石骨料的资源属性。 一是天然砂在禁采,机制砂的制造工艺门槛也高。 我国有一半以上的地区都出现了天然河砂资源严重短缺的状况,多地出台禁采河砂政策,鼓励和支持机制砂发展,未来天然砂石骨料占比还或将继续下降。 同时,机制砂也是需要矿石开采的,机制砂骨料矿山为露天开采,许多小矿山存在无证开采和环保质量不达标的问题。 出于环境保护、安全生产方面考虑,近年来国家也加大了对矿山资源的管理,中央加强环保督查,它的制成也是受限制的,只是比天然砂宽松点。 二是西部地区矿石矿山数量较多,但这些地方对骨料的需求较小,需要多的地点是在经济较发达的沿海地区,所以就造成了产地和需求地的不匹配。 而且,骨料是超级短腿产品,它的质量重,因此运费占比较高。 超级短腿产品的运输 为此,从各种运输方式来看,水运便宜,公路运输贵。 公路运输的吨公里运价约0.4元,成本最高,运输半径在100km以内。 铁路运输吨公里运费0.16元,但这部分砂石专用的铁路线路较少,运输也不少很方便。 水运吨公里运价约0.036元,成本最低,但一般还需汽车转运。有些地区从矿山到码头10 公里左右汽运价格高的可达到10元以上,所以这对于一些建在港口边,且有专用码头配套的企业,物流成本更具优势。 现有的绝大部分内河砂船难以满足海船的结构和稳定性要求,而且,这类船舶严禁到沿海地区运送海砂。 在目前的情况下,国外砂不能进口,内河砂又不能开采,机制砂供应有缺口,庞大规模的基础建设和房地产业所需的砂石从哪里来呢? 论其来源,看相关标的,它们的骨料业务想要做大,要取决于很多方面,区位布局、运输优势、产业链协同等。盈利能力则主要看价格和成本。 不同地区的骨料价格不同,成本则主要是生产成本和运输成本,其中占比最大的原材料成本主要取决于企业拿矿成本。 最好的方式,市场均认为,应在合理范围从沿海运进海砂以及人造砂来解决,其中江海直达砂船便成了沿海向内地运送海砂的不二选择。 按照目前的市场行情,骨料价格持续上涨,毛利率普遍在50%以上,甚至有市场预测,投资建造1艘12000吨级左右的沿海砂石船,投入营运只需2~3年就可收回建造成本,而同等吨位的运送钢铁、煤炭等其它非砂石物料的沿海散货船,至少需要营运4~5年才能够收回建造成本。 水泥企业是主角 这样的高盈利吸引大量企业积极抢滩砂石骨料市场,在新一轮的砂石产业布局中,水泥企业逐渐成为主角,均具备资源和资金优势。 这均来自于水泥标的们的成本优势。 从一些矿山成交案例来看,不同区域成交价差异较大,低至几元钱一吨,高至30-50元一吨,而水泥企业矿山低品位的石灰石和废石可以用来加工砂石骨料,也就是机制砂,其自备矿山因获取时间很早,价格极其便宜,可低至几毛一吨。 原材料占砂石骨料成本近70%,因此和其他企业相比,水泥企业进入骨料市场具备显著的原材料成本优势。 而且,机制砂和水泥一样是短腿产品,水泥企业可以发挥其布局经验和优势。 2020年全国砂石骨料产能前二十中,有4家水泥企业进入前五,该产业成为水泥企业扩张的重要方向。 2021年天山股份和华新水泥骨料产能分别扩张至19000、15400万吨/年,位列行业前二。 其中华新骨料在砂石骨料上的扩张速度进度领跑水泥行业。它在长江边上,位于湖北最东部,江海直达,很容易辐射到长江下游市场,水运成本很低。 天山股份2021年底骨料产能1.9亿吨,是全国骨料产能最大的企业,十四五仍有较大的扩张规划,如南方水泥和中联水泥,它们十四五末水泥商混骨料目标销售规模分别达到5亿、3亿。 写在最后,萝卜君还给大家准备了一篇关于水泥的文章,感兴趣的大家,可以点赞后,戳下方“阅读原文”查看! 免责声明:本文仅为对历史数据的客观分析,不构成任何投资建议,不对用户依据本文做出的任何决策承担责任 获取更多深度逻辑,以及更多高确定性的成长型公司,请点击最上方蓝字,关注Datayes投研公众号!(账号:robotouyan) |
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