这是小白的第575篇原创 中秋回来第一个交易日,继续缩量行情,两市成交额只有7717亿元,沪指上涨0.05%,深成指上涨0.38%,创业板指上涨0.09%。 板块上没什么明显的概念,主要是农业、汽车、教育涨幅在前,以及受碳酸锂价格突破50万元/吨的刺激,盘中锂矿走势也比较强;房地产上周受各种传言影响涨势很猛,今天也调整下来一些。 对于地产,我的看法是当前板块基本是一个磨底阶段,差不多是个低点了,但什么时候能够反弹不确定,资金对于地产更多是一个博弈的角度,从销售变暖到体现到企业销售和拿地上,还需要时间慢慢等。 当前看地产和产业链看的话,我理解更多是情绪来的时候或者说有一些利好信息的时候,做个短线,资金层面或者说交易层面博弈一下。 刚刚美国公布CPI数据,未季调CPI同比升8.3%,预期升8.1%,前值升8.5%;季调后CPI环比升0.1%,预期降0.1%,前值持平。CPI涨幅超预期,9月份的加息会议上基本75个BP没跑了,继续控制通胀,应该是21号左右开会,如果继续加息,那么人民币估计会继续贬值,短期情绪上估计也会导致北向资金的流出。 今天领跌的是CXO,主要是周末睡王签了一项法案,核心内容是促进生物制造业的回流,而国内的CXO企业首当其冲受到影响,板块今天暴跌9个点,葛兰的基金我还没卖… 今天不敢打开看,估计一把就把今年好不容易反弹回来的一点涨幅给跌光光了,但是卖了又很亏,告诉自己再也不买基金了,尤其是不熟悉板块的基金,只有葛兰收管理费挣钱的一天达成。 1、ET5月底交付 蔚来上半年销量表现一直不太好,被小鹏和理想超过,原因之一是ET5推出来之后,相比ET7便宜了近10万元但配置和性能上相差不大,很多消费者持着观望的态度等待了,就像现在理想ONE销量大幅下滑,消费者坐等L8一样。 9月10号蔚来汽车官方宣布首批ET5展车已到店。目前到店城市包括上海、北京、苏州、杭州、广州、南京、无锡、合肥、长沙等22地。ET5定位中型豪华轿车,补贴前售价32.80-38.60万元,采用电池租用方案需25.80万元,电池月费为980/1480元每月。9月30号开始交付。 ET5之前的预订通道是9月9日关闭的,据新闻报道说有近20万个订单,这些订单都是交了2000元押金的,真的兑付的话,这个量有点大的,ET5的产业链先收藏上。 2、碳酸锂破50万元大关 鑫椤锂电数据,9月13日,电池级碳酸锂价格均价上涨0.5万元/吨,当前报价50万元/吨。 电池级碳酸锂价格在今年3月份达到顶峰51万元/吨左右,3月下旬~4月下旬逐步调整至47万元,5月~8月在47万元/吨左右的价格附近震荡,从8月上旬开始持续小幅缓慢上涨,从48万元/吨上涨至如今的50万元/吨,月涨幅4%。 本轮碳酸锂价格上涨受几大因素影响:(1)青海和四川部分地区因为限电、疫情等原因带来供给端供应略显困难;(2)下游新能源车进入“金九银十”销量旺季,需求较为旺盛;(3)短期内新增产能放量有限。 3、其他舆情热度 1) 大飞机-消息称9月19日民航局将在京为C919颁发为适航证(润贝、通达、四川JZ等) 2) VR消费电子-PICO 4或于9月27日正式发布(歌尔、国光、创维等) 3)玻璃行业,冷修加速,行业大面积亏损,Q4基本在底部震荡摸底,明年期待一下景气度修复吧(旗滨、南玻) |
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