刚接到通知！

今天有几个重要消息值得关注：

1、比亚迪发布了10月的产销情况，比亚迪10月销量达到21.8万辆，同比增长142%，22年前10月累计销量139.8万辆，同比增长234%，其中纯电车销量10.3万辆，占比47%，混动车销量11.4万辆，占比53%。

比亚迪22年整体销量有望达到185万辆，占国内新能源汽车销量的30%左右，市场预期比亚迪23年销量有望达到280-300万辆。

比亚迪目前在国内新能源汽车市场地位已经遥遥领先，随着理想，蔚来，小鹏，零跑等公司近期gu价暴跌，这些公司融资能力进一步恶化，加上这些公司尚未能实现盈利，比亚迪单季度利润已经突破50亿，这些新势力未来同比亚迪竞争过程中处于劣势，后市依然比较看好比亚迪。

2、储能板块，贵州省今天发布了一则规定《关于推动煤电新能源一体化发展的工作措施》，贵州要求未纳入煤电新能源一体化，需参与市场化并网的新能源项目按不低于新能源装机规模10%的要求自建或购买储能，新建未配储能的新能源项目，暂不考虑并网，以确保平稳供电。

这个规则最利好的还是火电企业和国内大储行业，火电装机自身就可以调峰使用，新能源供电充足的时候火电少发电，新能源发电少的时候火电可以多发电，这样火电企业发展新能源装机可以减少配储开支，成本更低一些。火电企业可以重点关注华能国际和国电电力。国内大储相关企业主要包括南网科技（大储系统），南网储能（储能电站）和科华数据（储能逆变器）

再讲一下光伏板块，光伏板块短期的主要逻辑还是上游硅料降价，带动明年光伏装机量提升，下游环节相对比较受益，可以重点关注逆变器龙头阳光电源，胶膜龙头福斯特，玻璃龙头福莱特，跟踪支架龙头中信博和电池片龙头爱旭股份。

爱旭股份短期表现相对强势，主要是电池片前期面临技术路线分歧，龙头对TOPCON，HJT和HPBC这些技术路线存在分歧，电池片扩产相对比较缓慢，在硅料降价和光伏装机需求提升的情况下，电池片环节出现供不应求的涨价情况。

3、众生药业旗下新冠创新药物RAY1216片获得Ⅲ期临床试验快速审查批件，批准项目展开，这个药物主要用来治疗轻型新冠疫情。

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我承认，之前鲁莽了！三合一冲锋衣，根本没有那么贵！