小师妹出身券商自营部门,和其它人的文章有一些不同,我很少讲妖股,更多的是机构思路的逻辑分享,很多新来的朋友看我文章,可能会有一丢丢的不连贯,请多翻一翻历史文章,很多人看过之后都说舍不得离开了,因为我这里才是机构思维呀 小师妹每天晚上23:00准时发文,股票池里的公司都是长期跟踪的,不会频繁更换,不用天天交易,都是机构的稳健复利思路,超级适合上班不能时刻紧盯大盘的你~~~ 小师妹盘中操作只第一时间更新在小课堂,公众号不能第一时间通知,中午收盘时会在文章里留言说一声。 01 意外不意外?昨天暴跌今天暴涨!市场太疯狂啦! 昨天小师妹已经提醒过今天开盘再跌完全可以入场的。 外资这样买入,在方向上一定不会错,而且再出现大跌应该可以买来抄底做T,事实上,今天开盘低开那一瞬间,就成了最低点! 其中我昨晚特意提到的特斯拉,不但没有低开机会,反而在美股大涨的背景下一路走强,主要原因还是因为特斯拉国产化后产业链机遇。刚刚看新闻,美股特斯拉盘前又是大涨,感觉又错过了一个苹果产业链 不过涨虽然是涨了,但小师妹还是维持昨天的观点:今天的上涨,可能是个做T的机会,接下来两天会给二次买入的机会。 看看今天上涨的公司,上涨1494家,下跌2231家。 所以,其实不少股票今天还是跌的。 再看一看分时,白线高高在上,和黄线拉开不少距离: 所以今天的上涨,其实很明白了,就是各个指数里面的排头兵股票在涨。 也就是说,今天市场出现的放量上涨,绝大部分资金都涌入行业龙头里去了,如果这些排头兵持续上涨,带动市场小弟们直接上去,那当然好。 但如果排头兵们休息了,就要防范市场再回落了。 小师妹觉得疫情没宣布阶段性胜利前,应该还是以震荡为主,稳住疫情了,股市也震荡得稳住重心了再涨,会更扎实些~ 02 今天想客观些聊聊账户的持仓。 首先,疫情无疑打乱了市场的节奏,不管是手机产业链,还是航空运输,都因为疫情的出现,导致短期业绩受到影响。 比如手机产业链本来应该在年初复工时疯狂补库存进行生产的,被疫情这一搅,自然要往后推迟,甚至疫情这一来,还导致了三星等公司缺少零部件而告急。 民航航运更是运送量大跌,一季度本来是大赚特赚的,这下反而可能出现单季亏损的局面。 但是,这些都是看得见的短期冲击,也就是说这种影响,是不可持续的。 他们的拐点更多的是对应疫情的拐点。 比如航空,当年非典时,航空股在SARS新增人数开始下降时候触底,随后开始政府为了补救经济,采取了积极的财政和货币政策,使得航空股的出现了翻倍的走势。 手机产业链就更不在话下了,短期生产的影响,对产业趋势会形成影响吗?最多就是本来一季度的工作量,放到二三季度加班加点去完成啊! 本来今年我国gdp的目标要保在6以上的,但年初旅游和餐饮受到的影响,使得最乐观的分析师也认为只能到5%样子了,我相信疫情过去了,国家肯定会比我们更重视经济的恢复。 虽然说这次下跌是因为疫情导致,但历史本身就充满了多种可能性,其中任何一个小小的条件发生改变,都会使得过程曲折不少,但只要确定买入资产,未来的价值终会被发现,那么结果就不会因为这些曲折而改变~ 网络上不是有句玩笑话四处流传嘛: 疫情控制住后股票自然会涨 看起来很是戏谑,想想还挺有大智慧呢~ 小师妹计划明天找机会继续减仓,再逢低满仓耐心等待疫情和股市一起修复~ 03 |
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