股王，这是雷了……?

大家晚上好，我是小师妹，一个陪你在股市慢慢变富的贴心小伙伴。

今天看到张文宏医生对印度疫情的判断，我摘重点给大家说：

1、印度流行病毒株出现了双突变，但不是此次疫情完全失控的原因，因为双突变株已在20多个国家被检出，但其他国家并未出现疫情大暴发。

2、印度的死亡率在4月迅速上升，主要的原因是医疗挤兑，因为很多年轻的人只要有一口氧气吸就能活下来，就可以降低年轻病人死亡率。

3、疫苗和康复者血清，虽然对双突变病毒效果下降2倍左右，但是仍有效。

4、造成印度疫情爆发的根源，是社会管控放松，多次举办各种传统文化节，彻底放弃社交距离的措施所导致。

要控制印度的疫情，需要加快疫苗接种和采取严格的公共卫生措施才行。

目前，英、美、德、巴、中等国的援助行动也开始加速，因为管控好疫情，已经变成了全球性的大事要事了，根据印度多位学者的估计，疫情顶峰预计会出现在5月中旬。

受董事长喊话和印度疫情“双重打击”下，上海机场今天跌到了50，我按计划转了3万元加仓了500股，相当于我的本金变成了23W+3W元。

在这里也非常感谢昨天的读者们给我的提醒，大家对于上海机场的观点，主要有几个：

1、因为海南和市内免税的建设加速，上海机场的逻辑发生根本性变化。

2、逻辑没变，但流量将长时间不会恢复，有这个时间不如寻找更好的机会，回头再买上机。

3、基本面再好，也要尊重技术面。

我觉得大家的提醒都比较善意，继续说说我的看法吧。

遇到全行业危机的时候，不要看危机本身，而是要看企业竞争格局的改变，上机今年的暴跌，到底是免税市场竞争格局的变化？还是行业危机影响因素？

我觉得这个问题，在暴跌的情况下，很难说的清楚，因为把他归纳到竞争格局变化了，因为股价的下跌，好像也无法证伪。

就像当年三聚氰胺事件发生后，大家都说中国奶不能喝了，结果反倒成就了伊利，更有飞鹤这样的品牌成功上位。

从数据上看，国内航线客流4月中旬已经恢复到97%了，但国际客流，只保持在2019年的4%，从上机的表态来看，国际客流还需要较长时间恢复。

根据多方交流来看，预计国际客流的恢复需要到明年春天，所以短期看，确实还没到拐点，短期想要赚快钱的，真心不用看了。

疫情前50亿的利润，对应的950亿的市值，估值已经不到20倍，而且公司的新投入也会带来增长，只要疫情过去，百亿盈利是肯定可以实现的，唯一的不确定性就是国际客流的恢复！

投资这个基于预期的游戏，当前较差的基本面，往往会在股价中得到体现，前提是，我们要搞清楚，上市公司遭遇的到底是短期改变，还是永久性改变。

最近有新闻报道，大妈忘记密码大赚100倍，其实除了播下种子，静待花开之外，更关键的是没有买到乐视、康美这样的公司。

没有人可以预测未来会发生什么变化，但很多不变的事，却可以想像得到，只不过，没有多少人愿意慢慢地变好，等不及，人生没有几个三年。

小师妹喜欢读书，读着读着就觉得自己拥有了整个世界，甚至觉得自己无所不能，后来才发现，只有寂寞，才能真正成长，摒弃杂音，才能获得那么一点点认知。

未来藏在历史里，读懂了历史，也就知道了未来。