又降息了！大利好！

复盘周五行情表现，煤炭、景点旅游和在线旅游板块领涨市场，新冠治疗、养鸡和医疗器械板块领跌，截止收盘，大盘跌0.91%，创业板跌1.02%。

上周央妈分别调降了MLF利率和LPR利率，释放中长期金融宽松的信号，但具体降息空间略不及预期，所以市场并无给予正反馈。

面对目前央行“挤牙膏”式的放水，目的就是在稳定利率的前提下，尽可能用最小的货币空间引导经济走向宽松。

继MLF和LPR利率调降后，央妈再次出手：

常备借贷便利(SLF)利率同步下调，隔夜、7天期、一个月期品种利率一次性下调10BP。

简单解释常备借贷便利（SLF）：

这是金融机构直接向央妈申请借贷的一种方式，利率调降也降低了金融机构短期的融资借贷成本，这是央行直接向市场投放流动性的主要方式。

大侠认为，一周内，央妈多次出手反映出我国目前经济下行压力仍然较大。

各期限SLF调降10BP，与本周MLF利率、公开市场操作利率调降幅度一致，显示出央行全面调降资金价格，有助于引导市场利率中枢适度下移。

本周是春节前的最后一周，叠加央妈再次吹来“暖风”，相信盘面对比上周将会有所改善，坚信成长赛道的朋友记得把握年前最后的进场机会。

趋势只会延缓，而不会消失。

降息行情下，券商和银行等大金融板块已经蓄势待发，目前只欠东风以及一把“打火机”。这轮春躁行情必定是大金融板块做主导。

“春躁”行情的爆发信号：

大金融板块的上涨是非常直接且迅速，若当日开盘银行和券商大幅高开，或者早盘金融板块明显资金单边大额流入。

大侠认为有能力的朋友必须进场潜伏大金融，尤其是招商银行、东方财富。

两者均顺应了居民资产入市的大趋势，并且当前位置买不到吃亏，往下调整空间极为有限。

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一般在我们常识的认知范围以内，汽车属于制造业，而特点就是在规模效应下实现成本降低，进而整车价格也会同步降低。

上周五盘后，比亚迪官宣对旗下王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度1000-7000元不等。

公司给出的解释是受原材料成本上涨以及新能源车补贴退坡政策影响。

此次涨价的王朝网和海洋网是比亚迪两大主要销售网络：

其中，王朝网主销秦、汉、唐、宋、元等新能源车型；

海洋网主要销售e系列、比亚迪海豚、宋PLUS，军舰系列等。

在比亚迪宣布涨价前，已经有多家车企对旗下车型进行了价格上调，包括特斯拉、哪吒、小鹏、广汽埃安、零跑等多个新能源汽车品牌。

过去两年上游材料端疯狂涨价持续压缩下游电池和整车的利润空间，而电池和整车的盈利水平则维持在历史低位。

以往下游车企在上游成本上涨之时，只能通过其他制造环节的降本保证足够的利润空间。

此次比亚迪宣布主销车型涨价，证明了对后市销量信心满满，但也是一种无奈之举。

综上，大侠认为在龙头比亚迪的带动下，国内新能源品牌车型的涨价辐射网将会持续扩大，但这轮涨价不具备长期逻辑。

因为随着今年年中大部分上游原料将会产能过剩，价格逐渐回落，新能源车企即可实现降本增效，整车价格也会持续回落。

大侠看好新能源整车的长期逻辑，比亚迪涨价也印证了车企对终端市场的销售信心。

核心买入逻辑应该是其新能源整车销量情况以及新技术引入情况（智能驾驶），而非短期的提价逻辑。

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