公布减仓！！

昨日收盘过后，收到一则沉痛的消息，一架从昆明飞往广州的民航客机坠毁，机上搭载人数共133人，具体情况等官方宣布吧，很多东西不方便在这说。

生命是多么脆弱，转瞬消逝犹若风中残蝶，我们无能为力，只能珍惜眼前。

在座每一位都要身体健康，长命百岁。

谋生的路上，保重身体，珍惜眼前人。

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复盘昨日行情表现，种植业农业、大豆和转基因板块涨幅居前，证券、银行和电子身份证板块领跌，截止收盘，大盘涨0.08%，创业板涨0.46%。

上周市场见底后极速暴涨，系金融委召开会议稳定军心。

若没有及时召开会议，中国改革开放40年的成果有可能被打回原形了。

按照目前的高层意志，行稳致远才是根本目标。

而现在资本市场的政策频出，关注度较高，短期底部已现，接下来就交给时间吧。

详细聊一下宏观面：

金融委会议：要“切实振作一季度经济，货币政策要主动应对，新增贷款要保持适度增长”。

注意这里说的是货币政策，具体目标是要“新增贷款”的量，而不是价格。

我们看到3月初政府工作报告提出，

“加大稳健的货币政策实施力度”，也主要从“总量和结构”上提要求，而不是价格，事后MLF利率也没有下调。

从逻辑上来说，目前信贷扩张的约束主要在贷款需求不足，利率政策的边际作用较小。

结合今天公布的LPR利率来看：

中国3月LPR一年期贷款利率为3.7%，预期为3.7%，上月为3.7%。

5年期LPR为4.6%，预期为4.6%，上月为4.6%。

具体利率无变动，后期大概率会从总量和结构上发力，新增贷款是补充流动性的主工具。

这举动相当于市场主动投放流动性，保持固定利率是为了维稳金融市场，在外围局势不明朗的情况下，不能自掏工具箱。

而此举更像是信号弹，后市大部队（降息宽信用）必定如期而至。

此阶段降息影响好坏参半：

好处：有利于提振市场对政策态度、经济基本面的信心，利好银行；

坏处：如果降LPR（短期借贷）不降MLF（中期借贷），会加剧对银行息差的担忧。

所以就不难理解，现阶段不降息，通过调总量和结构以补充流动性的举措了。

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近期锂电行情再起，系汽车产商掀起新一轮涨价潮，上游涨价的成本压力顺利传导至消费者，盈利端有所回升。

带动了锂电和新能源车产业链下游行情，比亚迪、斯达半导涨超4%。

这两个票都是大侠在训练营重点推荐的票，分别对应整车和智能驾驶。

大侠在锂电板块看好的分支只有正极（LFMP）、电池、整车和智能驾驶；

为了便于归纳，所以直接把整车和智能驾驶也放到一起讲。

对应个股标的也都在训练营揭示了，前期也都在文章分开罗列过，有需要的自行搜索关键词查找吧。

大侠从底部持续推荐IGBT龙头斯达半导，并且已明确了交易时机，从近期提示日算起，反弹已超30%！

这波跟上的来报个喜哈！

昨日大侠在训练营也公布了减仓斯达半导，回收利润，等待低位筹码，各位知悉。

由于合规性问题，具体操作和交易时机只能在训练营公布，不在训练营的朋友，要把握好投资节奏。

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