这是小白的第491篇原创 今天A股的走势有些超出预期了,4月份社融数据那么差,我本来以为今天要低开高走的,结果开盘赛道股就涨在高位,赛道股都反弹了30个点回来了,这个高我是不敢追的,耐心等待。 我今天是上午10点加仓了地产,当时正在下跌,不过下午竟然涨回来了,大盘的走势真的,没法预测。 虽说大盘是高开低走但其实调整不多,收盘沪指下跌0.34%,创业板指下跌1.14%,两市成交额7868亿元,缩量行情,今天的调整不用担心,正常调整,也没有放量,说明资金对短线向上的信心还是有的。 板块上主要煤炭、鸡猪产业及地产领涨,地产主要是涨的周末“房贷利率下浮20个基点”的利好,鸡猪主要是下跌一段时间后的反弹。 1、生猪跌多反弹 鸡和猪上周五刚在星球聊过这个问题,板块调整了不少,有些朋友也蠢蠢欲动了,我是这么看的,股价上这个位置是可以的,如果要考虑大盘的情绪调整,不排除有更好的位置,但这个就没法预测了。 4月下旬和5月以来猪鸡的调整原因很清晰:不是最好的选择,因为赛道股从估值、逻辑、业绩上都更有性价比。 但赛道股涨了不少了,一旦调整,猪鸡就又成了小香香。 现在买猪的逻辑和之前一样,买的是周期逐渐到底,买的是“股价不算高+周期快要见底”的左侧。 4月以来疫情发酵比较严重,我跟了下五一之后的数据,北方供给端和需求端都在下降,体现在猪价止涨回落,短期看猪价上行趋势明显,这意味着周期到底的过程会被拉长。 而近期市场卖出生猪股,一方面是担心产能去化放缓影响新一轮周期景气度,另一方面生猪股Q2 Q3业绩不好是明牌,相比于调整下来的赛道股,在估值和业绩增长上显得不太有性价比,所以被砸了。 价格上我觉得可以参考去年11-12月的水平,之前说过那一轮属于“股价低位+产能开始去化”,如果能调整到那个位置进去,风险很小,剩下的就是等待和继续跟踪数据了。 2、量化两个利好 昨天文章写的两个利好信息,一个是首套房贷款利息下调20个基点,一个是新能源车下乡政策,好多朋友留言让小白量化一下,这个利好到底怎么回事。 先说房贷利率下调,意味着贷款50万元,未来30年可节约利息2万元。 能理解今天开盘房地产为什么是下跌的了吧?这个利好一量化,感觉不是那么回事儿了,但本身房地产政策底已过,现在政策导向是偏利好的,而市场导向是集中度提升,所以小白最近也一直拿着头部的万保招金。 再说新能源车下乡,中汽中心出来交流说是预计6月初政策能出来,目标车型是15w以内的燃油车+电动车,每辆车补贴3000-5000。新能源车购置税上,预计会延期一年全免,但新能源补贴预计会取消。 地方政府可以加码,比如广东的地方政策是新能源车补贴1w,燃油车补贴8k,义务是买30万以上的车补贴1w。 跟房地产的利好比,还是汽车的力度看着更大一些,不过汽车我担心的倒不是补贴不够,而是这个补贴给到15w以内的车,电动车不就是欧拉、几何、埃安、荣威、零跑这几款;燃油车主要德系、日系的轿车,和自主的哈弗、传祺、长安CS的SUV。 这些车型大家怎么理解呀?我一直理解15w以下的车型是首辆需求、是家庭的第一款车。 现在大部分家庭应该都基本有一辆车了吧,那再买车就是置换需求,会因为3000-5000元的补贴,今年去置换一辆10来万的车嘛? 我自己应该不会换,应该说我自己不会买,我一辆车都没有,并且兜里没钱。 最后,有人要跟我聊聊上海解封的事情吗,我来告诉你真相。 |
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