全仓大涨！

昨天刷到了一个视频，说是上海武康路的警戒线都撤走了。6月中下旬快递恢复正常，看来上海马上就要恢复正常了！

居家两个月了，身边不少朋友都憋疯了，居家隔离的日子终于有了盼头。我昨天已经囤了一堆酒店券，准备等疫情好点了就出去散散心，体验下最近爆火的露营经济

......

今天早上的韭粉专属号上，我提到欧洲光伏出了个大利好（链接：股灾提前预警），今天光伏板块大涨，还把指数给带了起来。

写文章的时候看到不少朋友留言，今天光伏怎么了，为什么涨得这么好。这些朋友一看就是没有好好看早报

每个交易日的福利早报，我放在了韭粉专属号上。没有关注韭粉专属号的朋友，可以点击下方链接关注：

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光伏行业昨天除了欧洲的利好外，美国也传来好消息：白灯可能会结束东南太阳能关税调查，意味着中国光伏企业出口到美国的组件，在价格上更具竞争力了。

欧美释放好信号，国内也得跟上：4月份光伏新增装机3.67GW，同比增长110%，环比增长56%。

4月份全国多地疫情爆发，环比依旧能大幅增长，说明光伏景气度很高。

三重利好，刺激了今天的大涨。

光伏是我一直在关注的行业，两家核心公司已经持有了三年，目前光伏是我仓位最重的板块，今天重仓大涨。

目前场外有不少踏空资金，只要有人抢跑就会吸引一批跟风资金。怕踏空又不敢追涨的朋友，可以把资金分成几次买。

比如原本打算买2成仓的，那么今天硬着头皮上车0.5-1成，等跌下来了再低吸1-1.5成。

万一涨起来了，至少手上有仓位，最多懊悔买少了。万一跌下去了，可以摊薄成本，不会埋怨自己又追高了

还有朋友会问，光伏这么好，是不是能去低吸点新能源车？

我觉得光伏≠新能源车，光伏面向的是B端客户，下游电站主很多是央企国企。而新能源车面向的是C端客户，下游车主是广大消费者。

经历过今年的疫情后，很多消费者的资产负债表会恶化，对未来的预期也会降低。消费者没钱了，新能源车的需求是会下降的。

在加杠杆能力上，央企国企远强于广大消费者。央企国企可以轻松贷下一大笔资金用于电站建设。但消费者如果预期未来收入下降，是不敢贷款，银行可能也不会放款。

因此，今年新能源车的景气度就不如光伏。

前两天有传闻新能源车下乡ZC6月落地，据我和专业人士了解，这个ZC目前尚未落地，很可能是个假消息

ZC的预期是好的，但是真正有钱的部门不愿意为补贴买单，落地概率微乎其微。

即使落地了，对新能源车销量刺激也有限。毕竟消费者都愿意买一辆20-30万的车，也不差5000元的补贴额度了，小韭觉得不如直接发5000元油卡，效果可能好于补贴。大家觉得呢？