原创:佚名 韭菜少女乘风破浪 2022-09-07 - 小 + 大
小韭本硕六年金融,机构行业研究员出身。 公众号基于价值投资视角,围绕科技股、消费股、医药股、周期股、新能源股等重点行业及个股机会进行分析。 追求稳定复利,控制回撤、减少账户波动,拥抱价投未来。 记得关注并星标小韭的公众号哟~ 今天宁德终于大涨了,但小韭觉得现阶段的宁德只能作为配置,而不能作为重大机会参与。(注意用词,配合和重大机会参与是不一样的,大家可以品品 昨天有的朋友问到为什么容百科技、当升科技还在跌,大家可以想想光伏和电动车有什么区别? —————思考的分割线——————— 去年行情是电动车比光伏好,最火的无疑是锂矿,让很多人赚到了钱。 但今年锂矿价格接连创新高,估值越来越低,为什么市场不认可了呢? 昨天小韭在圈内提到了锂矿板块,认为锂矿当下并不一定是一个好的投资板块。今天和大家分享下我个人的一些思考~ 根本原因还是出在预期。今年的市场对未来全球衰退预期越来越强,具体原因过于敏感就不提了。 电动车是to C的行业,光伏是to B的行业,to B和to C有很大的区别。 to B行业需求是相对刚性的,每年会在一定范围内波动,只要政策、市场不出现大的变化,需求量一般不会出现暴涨暴跌的情况。 to C行业需求则是脉冲式的,需求可能在短期内突然爆发,也可能突然降低,且受到宏观经济影响较大。to C的杠杆效应更大,涝的时候涝死,旱的时候产能出清也很吓人。 举个例子,当年喜茶刚推出的时候,要排1-2个小时才能买到一杯喜茶。那时候的需求很好,朋友圈以喝过喜茶为荣。 但这两年随着新式茶饮越来越多,再加上消费者对喜茶兴趣的下降以及收入预期的下滑,现在喜茶已经沦为了普通茶饮,朋友圈也看不到别人在晒喜茶了。 同样的,电动车现在也出现了渗透率边际增速放缓,收入预期下滑导致销量不及预期的情况。 数据为例,2022上半年22H1欧洲电动车实现销量112万辆,同增9%,渗透率达20%。增速低于年初市场预期20-30%。 现在的问题是,明年国内和欧洲的电动车销量是否还能维持正增长? 碳酸锂本身处于紧平衡状态,一旦出现需求下降,再加上新产能的投产,高锂价难以持续。 当业绩有可能同比下降时,市场自然会选择暂时抛弃这家公司,转而拥抱其他增速更快的公司和行业。 尽管电动车板块很多公司对应明年估值不高,就连宁德时代都处于历史估值底部。但股市炒的是预期,对销量的预期不转好,空有低估值也难以吸引资金。 但一旦预期向好,估值修复的空间也很大。 小韭反复说过,我的投资就九个字:想逻辑、算业绩、找催化。推动股价上涨的往往来自于催化,而非逻辑和业绩。 一旦出现经济复苏,居民收入提升的催化,电动车板块随时可能估值修复。 股价波动的背后,往往变的是预期,而非逻辑。 风险提示:本文仅分享行业、公司基本经营情况及个人的思考过程,供分析和历史查阅使用,不构成大家投资决策依据,不做买卖个股推荐!投资有风险,入市需谨慎! 点在看,支持小韭 |
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