3年30倍！

今天凌晨美联储加息75bp符合市场预期，加息完后利率回到2008年初的水平。目前看下来美联储的首要任务是控制通胀，即使经济增速下滑、陷入衰退，也必须先控制住通胀。

总结美联储的态度：不惜一切代价加息，控制通胀。

加吗？加吧，这高企的通胀。

跌吗？跌啊，等衰退的确认。

待到降息再起美股才能反转。

（以上文字配下面音乐更带感）

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最近钠电池很火，后台也有不少朋友留言。但今天钠电池板块却大跌，大跌的原因则是一则郑重说明。

有的朋友会问，以后锂电池是不是会被钠电池取代。小韭觉得不会。

目前锂电池的应用包括消费电子、动力电池、储能三大类。钠电池能量密度低于锂电，因此难以用在动力电池上。

消费电子和储能对能量密度要求较低，可以对锂电池、铅酸电池形成一定程度替代。

钠电池未来的产业路径是两轮电动车-储能-电动工具-A00级新能源车，预计明年上半年量产，实现0-1的突破。

钠电池之所以有市场，其中一个重要原因是成本。目前碳酸锂价格高达50万元/吨，储能对成本容忍度较低，使得一部分储能锂电池被钠电池替代。

商业化后，钠电池能量密度、循环次数优于铅酸电池，使得一部分两轮电动车铅酸电池被钠电池替代。

钠电池和锂电池的工作原理是一致的，都属于摇椅式电池，充电的时候从正极脱出，通过电解液这种介质，然后嵌入到负极，放电的时候正好相反，以此循环往复。

钠电池结构也和锂电类似，目前正极主流路线普鲁士蓝、普鲁士白、层状氧化物。其中宁德时代、中科海钠均采用层状氧化物路线。

目前推广期下，钠电池成本预计0.8-0.9元/Wh，和50万/吨碳酸锂时的锂电池成本接近。远期预计降至0.5元/Wh，将比15万/吨碳酸锂时的锂电池成本还要低0.15元/Wh。

根据东吴研究所测算，钠电池2023-2025年在储能、电动两轮车、A00级电动车三大应用场景需求分别为3、29.3、100GWh。具体标的有很多，小韭已经发在了圈内。

相信有的朋友会质疑钠电池能不能商业化，质疑钠电池并不是新技术为什么之前没推广直到今年才开始扩产...

小韭最开始看新能源时，早期很多电新研究员也对电动车的未来有怀疑，觉得续航这么差，充电如此不方便，谁会用。但从19年3%的渗透率到22年30%的渗透率，仅仅3年多时间国内电动车渗透率就实现了10倍增长。

一个新行业、新技术初期有质疑是很正常的。哪怕到现在还会有人质疑电动车是不是真的靠谱，质疑光伏未来还有没有10倍空间。

有疑问时，需要不断找公司/行业专家/产业链上下游验证，通过学习加深对行业的认知。接下来小韭也会陆续把自己跟踪到的信息和大家分享。

投资是认知的变现。

因为相信，坚定持有，才能赚到认知内的收益。

将信将疑，追涨杀跌，纵是牛市也枉然。

风险提示：本文仅分享行业、公司基本经营情况及个人的思考过程，供分析和历史查阅使用，不构成大家投资决策依据，不做买卖个股推荐！投资有风险，入市需谨慎！

点在看，支持小韭