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今天就是国庆假期的最后一天了，这个假期，我也适当休息放松了下，同时也给自己充了充电。
所以期间发文频率也低了些，让我有些失落的是，很认真写的一篇文章《深度好文！探寻长牛股的内在规律》阅读量并不高，可能也跟大家国庆都在外面游玩有关系吧。 明天A股就要开盘了，长假期间，外围和港股并不算平静，总体微涨了些，A股开盘至少不会大幅下跌了，上涨空间可能也有限，不必紧张也不用过于激动。总体上来说，个股的走势与大盘有一定的关联，但相关性其实比较低，君不见A股在 3000 点左右上上下下了近十年，有些公司走出了长牛走势，但也有无数公司像中石油一样，让人惆怅无限。
对于股票投资来说，深研行业、公司，远比预测大盘趋势更有用，毕竟我们买的是股票，而不是大盘指数。
所以在大多数时候，我对大盘走势不做预测，只是在某些时刻，确实有可以窥见短期走势的可能性。
有些时候，也的确有说说大盘的必要性。比如现在，就有太多朋友被 9 月份的走势折磨的毫无脾气，而我相信，只要忍受住这种折磨，会有拨云见日的那一天。前提是，不要做热门行业、热门股票的接盘侠；不要做游资爆炒的妖股的接盘侠。如果买的好公司价格不贵，迟早会有价格回归的那一天。当然，对于手里已经大幅上涨的公司，适当的减持甚至出清还是很有必要。
就说我自己吧，前段时间，我也在老板电器股价突破 40 元后减掉了一半的仓位，现在回头来看，略微有些懊恼为什么不直接清仓算了。
这下可好，又跌回到 32.7元了，高位跌幅 27%了，不过，如果股价跌到 30元附近，我可能会考虑加仓了。长假期间，A赌场没开，但美赌场、港赌场可没有歇着。
美国股市可谓是一波四折：特朗普确诊新冠，美股大跌→特朗普出院，美股大涨→特朗普否决民主党经济刺激计划，美股大跌→特朗普宣布给全美所有人派发1200美元，美股再次大涨。好不刺激，但仔细看下来，发现还果真是“一顿分析猛如虎，涨跌全看特朗普”![]() 港股方面，开盘日期与美股不同步，涨跌自然不是一一对应，不过长假期价，港股恒生指数还是比较给力，一共上涨 3%。
1、国庆节后5个交易日，A股上涨概率达到 80%； 2、国庆节后10个交易日，A股上涨概率 70%； 3、国庆节后20个交易日，A股上涨概率是 80%。 看起来，这一次国庆节持股过节的朋友，大概率又可以吃肉了。而文中重点提到的长城汽车，长假期间大涨 13.7%，如无意外，明天开盘A股长城汽车大概率也是涨停。
在我开始准备为明年可能的购车计划筹备时，我才突然发现，原来国产汽车有几个品牌真的非常出色，佼佼者就是我分享的文章中讲到的吉利汽车、长城汽车。如长城的哈弗H6已经雄踞SUV销量月度冠军长达好几年，吉利汽车的销量也节节攀升，随着国内落后的汽车产能逐步退出市场，优质的国产品牌汽车，还有长足的发展机会。
站在现在的节点看，汽车周期的回暖依然在继续，所以汽车全产业链依然存在一些机会，只是需要注意规避部分涨幅透支的公司。1、假期最大的产业新闻是，特斯拉又降价了，将起步车型 Model 3 的价格降为 24.99万，据称降价部分原因是国产特斯拉将使用宁德时代的磷酸铁锂电池，从而降低了成本。特斯拉频频降价，自然是惹得老车主极为不爽了，谁希望自己花大价钱买的东西没几个月就不断打折？
但值得我们关注的是，特斯拉的价格大幅下降后，仅仅从售价来看，相比传统汽车已经不算很贵了，所以只要后续的基础设施（也就是充电桩）到位，车厂产能到位，电动车对燃油车的渗透和取代就势不可挡了。另外，特斯拉降价对国产新能源汽车公司是一个不小的打击。
2、中芯国际确认遭遇美国出口限制，这下子利空实锤了，但港股中芯国际却没怎么跌，反而很快开始反弹，这家公司我想再继续观察观察，近期可能会专门分析一波。3、阿里巴巴将入股全球最大的免税零售商Dufry，计划持有其9.99%的股份，并组建中国合资公司。阿里果然杀向免税行业了，这下中国中免可能会略微头疼了。4、平安旗下的陆金所将赴美国上市了，中国平安持股42.3%。招股书显示，陆金所控股在2019年的收入为478亿元，净利润达到133亿元；2020年上半年的收入为257亿元，净利润73亿元。2017至2019年，陆金所控股净利润复合增长率达到近50%。
陆金所是中国平安孵化的四大“独角兽”之一，这次上市，对中国平安应该是个小利好。
5、说个小利空，10月下旬，有蚂蚁金服、中金公司等巨无霸上市，吸血效应显著，短期可能也会打压大盘。
今天就到这里了。本文仅供参考，不作为投资建议。
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