来了...啪啪打脸
原创:猫叔 走在桥水的猫 2021-01-17
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周末如果你们有关注新能源车的话,估计都听说了中国电动汽车百人会论坛的事。就在这个论坛上,中科院院士欧阳明点评了一句话:“如果有人告诉你,这个车能跑1000公里,几分钟能充满电,还很安全,成本又很低。以目前的技术来讲,他一定是骗子。” 这句话我可是一字没改,直接搬上来。可能这样说你们没什么概念,我换个说话,比如这个理财产品能赚50%,几个月就能实现,还很安全,亏损的风险基本没有... 按照郭树清最早说过,理财收益率超过6%的就要打问号,超过8%的就很危险,10%以上就要准备损失全部本金,超过50%更别提了,一定是骗子。所以换句大白话告诉大家,如何识别电车企业的谎言:充电速率,续航里程,电池安全性,目前的技术是无法兼顾这三个关键点的。如果有,你懂得。1月15日,广汽埃安发布海报称,其搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充电80%,NEDC标准续航里程达到1000公里;1月13日,智己汽车宣布旗下首款车型与宁德时代开展合作,搭载“掺硅补锂”电池,最大续航里程将超过1000公里;1月9日,蔚来汽车发布150kWh固态电池,称搭载该电池的车型,NEDC续航可达到1000公里。欧阳明明显是冲着啪啪打脸来的。当然,也不是说新能源这东西不好,而是要适度地回归现实去理性地看待新能源的技术以及前景。他会上有个观点还是值得借鉴的(下图)。也就是说,未来十年交通领域可以重点看看光伏(隆基)、电池(宁德)、电车(比亚迪)还有与之配套的物联网与区块链。我今天下午还听天风周会的时候,有一组公募基金带来流动性的数据,拿上来和你们分享下。过去两周共2000亿的规模,接下来两周会有61个产品,26个爆款产品。爆款产品就是指设定了发行上限的基金,总规模大概2000亿,25个没设置上限的非爆款产品平均30-40,可能有1000亿的水平。所以加总来看,未来两周还有2500-3000亿的公募基金发售。另外最近你们总是听到的流动性,宏观流动性方面虽说上周五MLF不及预期,短期层面会有影响,但总体维持在高位,利率水平也不是很高。当然3-4月宏观流动性肯定会回落,这不用怀疑。央妈的态度反正直白点说,就是不能让你饿着,但也不会让你撑着。放多了收一些,放少了多投些,所以小碎步状态下,影响有限。而对A股的影响,相对明显的是微观流动性,也就是从上文咱们提到的公募募资情况看,暂时是相对充裕的。最近我觉得更值得观察的地方是,公募基金大规模发行什么时候会告一段落,按照历史规律去推测,大概率2-3月份就会结束。所以,3月份之前春季行情可能会延续,但是越往后会越难。可以关注地方,太高的地方短期回调难以避免。我最近也和一些基金经理交流过,很多新发的基金想要建仓都很困难,毕竟怕高都是苦命人。一方面是找不到便宜的股票且短期涨幅较高担心回调,另一方面又担心踏空了年初的结构牛市。但即使再谨慎,对于核心赛道的头部企业,很多资金依然是重点关注,并且会趁着跌幅较大的时候建仓。机构的主流想法就是上面这样,你们可以参考下,这基本上包括我在内,都觉得是当下行情中,比较适用的一种思路。最近市场抵抗下跌的韧性很强的,同样有这一方面的原因。所以你们对市场也别太悲观,除了不要追高外,也可以适当关注下相对低位且有性价比的板块,比如TMT里面调整够多,但基本面没太大变化的品种。......
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