五连阳

又到天桥底下说书时间。

昨晚天桥下有朋友问到，航空事件后，民航机场怎么走，会不会多个跌停。我大致是分享了2010年8月24日，伊春空难，民航机场指数在20个交易日跌幅在15%左右。而同时期，沪深300震荡为主，基本不跌不涨。

今天行情出来，民航机场表现还凑合，低开后拉升，受事件影响大的东方航空也没有跌停。不过市场开盘有一个诡异的走势，京沪高铁大涨，之后一路下跌。大概是昨天有人开始YY，以后不坐飞机，出门只坐高铁。于是，出现了这样的市场走势。但这样的逻辑，其实是很难有持续性。相反，民航机场今天这走势还是相对理性。这一波如果有调整，我更认为是前期疫情反转股抢跑多了，找个理由来调整。

……

大A股在高潮之后进入震荡的节奏，昨天整体的风格是偏成长（赛道股），今天则是价值（稳增长）表现较好，一天一个行情，这种是节奏又回到了赚钱效应不那么友好的时期。大A股的筑底肯定是需要时间的，每一次真正的大底底部都会有一个典型的缩量时间，而当前大A股还有万亿的成交额，所以这个底部还有得熬。从微信群情绪观察来看，虽然这几天行情有上涨，但一些群的活跃度大不如下跌之前了。大概是进入了指数可能反弹，但可能与其持股不相关，部分散户提前进入打瞌睡的节奏。很多人经过这波股灾式下跌，其实就想着反弹出局，不玩了。这样的情况越来越多，参与的人少，最终成交量也会下来。这种现象，目前已经在部分个股出现。

回到成长还是价值的话题上来。

赛道成长股，高景气度还是有，核心是估值上有一定硬伤；

稳增长价值股，业现会好转，反转，估值低，但这种预期并不可持续，大概率是上半年玩一波的行情。

有一种今天ICU，明天KTV的Style。

不过，这二者中间有个方向，中盘股价值、成长这两天均表现不错，这是昨天的图和今天的图，可以看出这波中盘股表现相对较好。

中盘股，对应的宽基则是中证500指数，这波走出五连阳的节奏，稍强于其它宽基。对于中证500，虽然，我一直也诟病其目前的低估，很大一部分和上游原材料股占比大有关，拉平了其业绩估值水平。但从市场的表现来看确实是当前有可能会领先一段时间，从事实，确实是跌到历史估值的底部区域。

中证500最牛的时期是前几轮牛市，但在刚过去这一轮的表现其实很普通。简单对比一下，过去这一波牛市，

中证500从最低点到最高点涨幅是95%。

沪深300从最低点到最高点涨幅是102%。

创业板指从最低点到最高点涨幅是202%。

仅从这三个指数来看，求稳看沪深300，求成长则创业板指可能更具代表性。

小结：

从阶段性来看，确实有可能因为纯粹的对比历史以及大环境，中证500看起来低估，有阶段性的机会。但未来思考的是，上游周期材料业绩滑坡之后，估值水平未必有现在低估。

周期股的买卖逻辑是：

买入时，市盈率高，市净率低；

卖出时，市盈率低，市净率高。

……

1、阿里巴巴港股涨超10%，市值达2.37万亿港元，原因是宣布将回购额度上调至250亿美元，创中概股最大规模回购历史纪录。港股，在咱们收盘后，又开启会所KTV模式，恒生科技大涨一波。

2、发改委明日10时将召开新闻发布会，介绍氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）有关情况，又提供了一个方向给大家炒预期。

3、农业农村部召开部门协调会研究生猪稳产保供工作。这半年来，猪的政策底没少出牌，从母猪存栏数据来看，目前猪企有可能三季度盈利能力会改善，所以，猪周期这波二度抢跑开启。相比其它方向，很多不确定性，这个方向反倒属于较为确定能反转的方向。

4、小米集团2021年业绩超预期，同时还说了将回购100亿港币的股份，明天再抢救一下恒生科技！

5、2022年A股退市第一股出炉——*ST新亿，3月30日起进入退市整理期。

6、鲍威尔昨晚谈话，说如果通胀恶化，不排除会一次性加息50个基点。他奶奶的腿，天天在给市场做预期管理，服气！

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今晚就到这，剩下的时间交给留言区，拒绝白瞟，大家记得点“在看”，攒人气。

一切还是辣么Perfect!