听说，今晚有好消息

今天又是普涨的一天，先投票看看大家的想法变了没有

今天新能源车有个补贴退坡延期、新能源车下乡的传闻，目前尚无证实或者证伪的消息。

这个传闻让新能源车板块大涨，长城汽车长安汽车比亚迪一度都能涨停，太疯狂了。

虽然这个消息听起来很不合理，但只要涨起来了就会有人相信是真的，跌了就会让人觉得是假的。

今天的大涨再一次证明，外面观望资金有很多，一旦有了点好消息，不管消息是真是假，都会有资金愿意去买单。

市场不缺资金，缺的是信心，缺的是摔杯为号的信号出现。

回顾3月以来的行情，我在3月初减仓后就一直保持观望，除了指数大跌时候参与了几次超跌反弹外，整体仓位没有变化。

单看一两天的净值，可能表现不佳。但拉长到几个月维度，发现只是做了一个过山车，这两天的大涨已经让净值修复到了3月中旬的位置。

从整个市场来看，今年其实是⼀个波动特别⼤，回撤也⽐较⼤的年份，整个市场的波动和回撤已经接近2018年，仅次于2008年。

下跌的原因还是那几个：通胀、疫情、冲突。

2008年我还在读书，对资本市场的印象不深。2018年我是全程经历过的，年初指数天天上涨，大家还沉浸在牛市要持续两年的亢奋中。从1月底开始指数就连续阴跌，每一次的超跌反弹都是逃命机会。

2018年，我领导每天开盘就盯着那仅剩的10%仓位发呆，收盘要先打一局游戏而不是立即参与路演。

当时参与路演、交流会的时候，大家聊得最多的不是业绩，而是要不要转行了，怀疑资本市场从此不会再好了。要么就是聊要不要换个行业看看，觉得自己覆盖的行业从此没前途了

我当时每天下了班也无所事事，因为越努力越亏钱，直接躺平不研究才是最省钱的方式。

但2022年，从我和身边朋友交流看，有不少人认为二季度不好已经是明牌，估值也接近历史低位了，可以乐观起来了。

我因为居家隔离了近两个月，每天也只能看盘、复盘、做研究，不甘愿躺平

这和18年的市场氛围是不同的，那时候人人都恐慌，人人哀嚎。如今不少人一旦看到反弹就急吼吼地冲进去抄底。

我还是那个观点，低估值并不是买入的理由。长期看现在市场是处于底部，但短期的业绩底还没有见到。

有位大佬说过一句话，我觉得挺有道理：如果真的是大反转级别的行情，不会只给一次上车机会，理论上只有一次亏损的可能。但如果不是大反转，理论上只有一次赚钱的可能。