|
![]()
国庆假期，外围一开始走的还好好的，特别是美股和港股本周二和本周三连续暴涨，结果到周四，形势突然急转直下。看了看原因，还真的只有大A下周开盘是货真价实的利空了...大A吓崩全球 10月3日晚，美股迎来四季度开门红，道指涨2.66%，标普涨2.59%，纳指涨2.27%；
10月4日晚，美股再次暴涨，道指涨2.80%重返3万点大关，纳指涨3.34%，标普涨3.06%；10月5日晚，美股小幅收跌，道指跌0.14%，标普跌0.20%，纳指跌0.25%，已经略显颓势；到10月6日晚，美股三大指数收跌，道指跌1.15%，标普500指数跌1.02%，纳指跌0.68%，拉胯的已经很明显了...今晚是美股周五交易日，看股指期货的走势，已经直线跳水，开始崩盘的节奏了；至于港股这边，看起来就更有意思了，恒生指数涨跌幅分别是 -0.83%（周一）、周二休市、周三暴涨 5.9%，周四跌 0.42%，周五大跌 1.51%。周五当天，恒生指数跌幅虽然不大，但港股地产板块和新能源汽车却暴跌，代表性企业理想汽车跌近 15%，金山软件跌 15%，蔚来跌超 10%，龙湖集团跌 9%。为什么周四和周五，包括港股、美股在内的全球市场就开始走弱了？![]()
而且比大家预计的更狠，本来许多人预计外围连涨四天，周五下跌喜迎大A 开盘，结果看到大A要猛虎出山，直接提前一天就开始吓得尿裤子了~
看这种走势，似乎在用铁铮铮的事实告诉我们：有一种对全球股市的利好叫做大A休市；与之对应，有一种全球大利空叫做大A快开盘了...调侃一句：A股现在影响力真的今非昔比了；2018年A股还是一个非常封闭的市场，涨跌对海外几乎没有任何影响。 今年A股一跌全球都会想：这么弱，是不是要全球萧条了？ 大家心虚的很。 不过，全周下来，恒生指数依然上涨 3%，美股周线收红同样是大概率。这算是唯一能稳一稳军心的事。重要消息 1、新能源汽车出海，攻入德国。欧洲最大租车公司Sixt宣布订购10万台比亚迪，此次订单占到Sixt旗下车队总规模24万辆的四成多，意味着比亚迪已经拿下了Sixt新能源车队的半壁江山。我们的新能源汽车产业，不仅在国内完成了弯道超车，彻底扭转了国内外资、合资品牌汽车垄断市场的格局，还成功实现海外突围。
真的可喜可贺！ 不过，股市一般是提前反映预期的，新能源汽车产业可能还会有黄金五年，但未来黄金五年的预期，已经反映到股价里了。 并且，随着产业链疯狂扩产，新能源行业未来几年的竞争格局会急剧恶化。所以在小密圈里，南山频繁强调，新能源这一波反弹，需要谨慎，要及时逢高减仓。讲到这一段的时候，前些日子还有朋友提醒我，新能源汽车这样一个高增长的行业，发表谨慎观点很容易打脸。
今天港股新能源汽车股的暴跌，说明我被打脸的概率应该不高了。 2、美国9月非农就业人数增加26.3万，预估为增加25.5万，8月增加31.5万。原因是美联储加息与否，最重要的参考因素是就业和通胀。前两天一个不那么重要的就业数据不及预期，于是市场意淫美联储加息会放缓，结果今天最重要的非农就业数据出炉，市场的幻想直接破碎了。还是那句话，这一次美联储加息的决心，是历史少有的，期待加息缓和，真的是想多了。。。3、讲讲海天味业的事儿吧，海天周末因为添加剂的事情上了热搜，回应很有意思：产品符合国家标准。在一次股东大会上，有一位知名企业总裁说过：“不要以为达到了国家标准就行了！国家标准，实际只不过是个基础门槛，我们对质量的把控，是以消费者为准，要高于国家标准。“虽然我也并没有那么喜欢董明珠，相比某些个人名誉和声望极高的企业家，董明珠对股东算好的了。这段时间以来，很少在文章里谈具体的方向，因为市场实在太不给力了，90%以上的行业都跌跌不休。
没有只涨不跌、只跌不涨的市场，尽管一切看起来都那么糟，但我相信，熬过这段就好了。在经过充分的调整后，10月份会迎来非常好的布局机会。毕竟，马上会发生一件大事，希望完事后，能带给市场一些信心吧。免责声明：内容仅供参考，不构成投资依据。
|
