原创:老樊 老樊研究院 2022-03-23 - 小 + 大
今天,发改委发布《氢能产业发展中长期规划2021-2035》,3块内容市场很关注: 1、燃料电池汽车:2025保有量到5万台,符合预期; 2、加氢站:建设一批加氢站,没有量化; 3、绿氢制氢量:10-20万吨/年,之前没提过量化目标,算是超预期的。 对于氢能源产业链来说,老樊说过是主题投资非常早期的阶段,核心在于目前市场的空间很小,对上市公司业绩贡献不大,且值得期待的业绩弹性,要很长周期。 目前较为乐观的数据来看,今年装机量突破万台,以高标准测算的话,氢气市场规模是50亿,整车规模是100亿,所以当下空间不大,大家只能YY未来千亿、万亿级别的想象空间。 况且,氢能源电池的成本目前是偏高的,虽然是一个边际成本越来越低的行业,但在规模和量大幅增加基础上,谈不上边际成本的非线性下降。 叠加氢气的“安全性问题”,氢能源电池的应用场景是很受限的,短中期是在公交车等场景中。 对于这个主题,老樊认为参与价值不高,一是参与仓位很轻,二是公司很难选,从市场表现来看,储运设备“市场更买账”。 ------------- 中兴通讯盘中突发利好,直白点来说,关于中兴的缓刑期届满,且无附加处罚,时间到了。 公司最新的公告,收到美国德克萨斯北区联邦地区法院判决,裁定不予撤销中兴通讯的缓刑期(即缓刑期将于原定的2022年3月22日(美国时间)届满)且不附加任何处罚,并确认监察官任期将于原定的2022年3月22日(美国时间)结束。 上午机构圈就在传外媒对中兴的报导,说中兴通讯应当被允许结束其2017年制裁调查事件后的五年观察期,预计五年缓刑期的结束,将减少公司每年管理费用数千万美元。 在此消息刺激之下,中兴通讯A股极速涨停,港股复盘后最高大涨60%,收盘上涨23%,据此来看,A股还有1-2个涨停板的空间在。 中兴通讯直接将通信股带起来,但看过几家卖方机构的点评后,老樊只想感叹一声,难为通信团队卖方研究员,真的是一条基本面逻辑都没有,只能写:中兴通讯外部因素影响担忧,逐步消除,有望带来通信板块的反弹,然后强硬推票,难道一丝丝利好,都写不出来吗?大家知道怎么办了吧。 ----------------- 风电板块作为成长景气的代表,继续逆势上涨。特别是好产品环节,以海缆为例,上市公司在手订单有望再创新高。 昨天东方电缆公告,其中标粤电阳江青州一、二海上风电项目500kV海缆及敷设工程,总金额约17亿元。公司今年以来连续公告中标信息,包括粤电青州一二、明阳青州、宁波涂茨等海缆项目,今年累计新签海缆项目已有29亿元。 东方电缆订单持续增加,再度展示出风电板块景气是在相对高位的,这次的中标数据来看,有几大亮点: 1、产品价格没有明显的下降。 根据历史订单,先行外推测算该项目(1GW,离岸距离53km),订单价值量为17.9亿元,此次中标单GW是17亿,下降幅度为5%。 2、毛利率水平维持在45%附近。 三芯海缆是新产品,公司是凭借过硬的技术实力斩获订单,机构做了一组测算,剔除掉1.5亿敷设,单km价格是1300万元,考虑铜价等成本上涨,订单毛利可以维持在45%以上。 从该次中标数据来看,很好印证前期老樊的2点判断:一是风电的装机量增长,确定性会好于预期;二是聚焦到风电的“好产品环节”上,特别是竞争格局占优的品种。 ---------------- 早盘的圈子中,老樊和大家分享的某机构电话会议纪要上,挖掘的风电板块看好标的,与“风电好产品主线”,是不谋而合的。 该会议纪要价值度很高,这里老樊分享其中一点,即如何看待“主机厂商的价格战”: 对于这个观点,老樊是很认同的。 在3月9日《相当棒,为何恐慌?》中,老樊就明确强调:陆上主机极低报价,再下探的可能性很低,毕竟那个价格,风电大基地的IRR收益,已经达到13-15%,这是一个很诱人的数字。 当然,机构会议中,透露一个很好的选股方向和个股: 即重视风机大型化带来的产业链价值的重构,寻找价值通胀环节,这个逻辑点很有价值,在小密圈中重点去看。 |
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