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又来利空?

原创:佚名   首席调研   2022-09-22 - 小 + 大


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社长今天不提示风险了,反而感觉后面可能出机会了,我们这一周防守做的非常好,绝大多数时间都是空仓度过的,相信空仓能跑赢不少人。

从今天来看盘面上出现不错的动作,社长给大家梳理下,你们也可以学习学习这种看盘的思路。

指数,今天表现的挺强的,虽然说最后又跌下去了,但动能上来说是非常不错的,早盘下杀承接非常好,资金入场的动作也比以前要流畅很多。

个股,从标的上来看今天早盘很多成长型资金都是有入场的动作,能感受到现在高风偏的资金在入场。

大家至少从资金面来看是认可市场这个阶段进入到底部区间。

情绪,情绪今天也是有比较明显的改善,早盘市场冲高回落后,虽然炸板率有提升,但是很多高风偏的品种都没有受到市场的影响,同时尾盘的时候新华联险些完成地天板,同时连板梯队也修复了不少。

综上这些现象都是好的现象,客观来看现在短线行情还是不好做,谨慎点做,后面可以适当的推一些仓位了。

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先说一下美联储这部分的解读,美联储今晨加息75BP,完全符合市场预期,利回到2008年初的水平。

FOMC的声明和上次相比,没有太大变化。鲍威尔会后传达的观点与JacksonHole也没有太大变化,当前主要任务就是控制通胀,哪怕牺牲一些增长和就业,也必须控制住通胀。“要处理好美国高通胀问题,肯定要承受痛苦”。

美联储的态度:坚定加息控通胀,不达目的不罢休。

可以看到今天虽然加息符合预期,但是市场仍然又跌了一段,核心是美联储的SEP,大幅下调了对经济的预测,今年的GDP增速预期从1.7%下调到0.2%,明年从1.7%调到1.2%;也小幅上调了通胀和失业率预期。

最关键的是,美联储继续上调了对加息终点的预测,今年底的利率预测从3.4%上调至4.4%,比市场之前的预期多了一次,年仍维持一次加息的预测。这就意味着,在年内接下来两次议息会议中,可能要再加息125BP,年可能17次加息,市场的加息预期也已经上调。

通胀到什么时候明显回落,加息到什么程度?这些问题美联储已经不预测了,因为之前的预测发现都是错的,即使预测了市场也不会信。毕竟现在的通胀水平是过去40年都没有过的,美债利率从3.5回落到2.5,现又回到了3.5,创了新高。

目前看,通胀偏高、元偏强、美债利高美股下跌的局面,大概率年内都很难缓解。

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近期军工走势不错,这部分地缘催化比较多,无论是俄乌形势还是美国的部分动作都有所表现。

军工产业是独立自主、自主可控的先锋队,也是高科技先进制造的标杆。在卫星通信、大飞机、军用电子元器件、航空发动机等领域都有显著优势。

6G时代,卫星通信有望登上舞台中心。卫星制造进入快速迭代、工业化、批量化时代,卫星需求量大增。

相关公司:奥普光电(拟控股公司长光宇航是航天碳纤维增强复材龙头,其卫星结构件年产能达300套)、臻镭科技(如星载AD芯片、电源管理芯片)、铖昌科技(星载、车载、地面相控阵T/R芯片)。

国产大飞机:据新华网,C919大飞机即将完成取证,年内首架将交付东航。据腾讯网,目前大飞机国产化率约60%,预计将加速国产替代与自主可控。

据商飞预测,未来20年仅中国市场就需补充5276架窄体客机,全球市场需求近2.95万架。目前C919意向订单达到815架,单价0.99亿美元,现有订单超5000亿。

相关公司:宝钛股份(大飞机钛合金板材主要供应商)、光威复材(参与C919PCD适航认证,并获得预批准)、中航西飞(大飞机机体主要生产商)等。

航空发动机:目前国产军机发动机已基本实现自主保障,与国外相比仍存在代差。三代大推力发动机成熟度逐步提升,产量稳步增长,三代中等推力发动机生产线已通过竣工验收,大涵道比涡扇发动机脉动装配生产线也已建成。

相关公司:派克新材、图南股份。

免责声明:以上内容仅是基于行业以及公司基本面的静态分析,非动态买卖指导,不构成个股推荐。股市有风险,入市需谨慎,操作请风险自担!


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