社长干货！今年最遗憾的一件事！

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老读者都知道社长每年在临近过年的阶段都会和大家来聊一聊关于心法性的东西，也是包括对于一年的总结，坦白来说2020年在历史的长河中也是非常独特的一年

在这一年实际上发生了太多事情，对于很多人的命运也是产生了巨大的改变，包括我们资本市场有注册制改革，仁东控股的大崩盘，后有美国新能源车三傻的噩梦暴涨，实话说今年都是很值得复盘和学习的一年！今天社长也想和大家从新能源车这个角度来聊个话题，蛮有意思！

先说个结论，其实赚大钱的逻辑是很反人性的。

这个话题实际上就是前段时间和朋友聊造车三傻后得出来的一些看法，之所以说的反人性并不是在于它的难度到底有多大，而是要学会对时间和预期进行反向的控制。

大家在没有钱的时候往往做出的反应就是我今天要出去赚钱，也就是我们说的努力，但实际上你想赚大钱，就目前的渠道来说想赚大钱无非是通过创业、投资才能完成阶级流动，但一定要明白一个问题是无论投资还是创业，对于进场点的把握是异常的精准的，最有意思的案例就是贾跃亭，实际上贾跃亭当年的乐视最高的估值也不过才1,500亿，还是在市梦率的阶段，这个1,500亿实际上对比的是现在的国内造车的三大新势力是........毕竟现在三大造车新势力基本上没有低于1,000亿的，如果对进场点晚个1~2年，可能会发现贾跃亭也许现在的一切都会发生变化，同理像我们做投资也是如此，很多时候是做价差交易的，2~3天的偏差对于净值的反馈可能是几十个点的差异，之所以说反人性的原因就是在于此，当你真的想努力的时候，往往需要的是克制，这种克制其实是违背我们原始欲望的东西。

当然了，我们现在在所谓说进场时间不对，这个还是需要从两方面来看。

第一方面是在认知的能力上是否是全面，其实复盘贾跃亭的失败并不单纯造车导致他的失血，也不只是入场点的不精准，总之是多方面因素共振下的情况，包括当时对于政策的把握的不够敏感，对于资金链预判的失误。当然我这也不是一篇洗白的文章，社长当年也是重仓乐视的，实话说耗了一年多的时间，最后保本出局，尽管说很多人认为他是骗子，但我认为每个企业家从出发点来说都是为了把企业做得更好，所以第一方面我觉得大家一定要在后期的生活、学习里面去提高自己的认知，包括对于技术路线的认知，包括对于时代政策的把握，这些东西都是非常非常重要的。

其次，是学会管住手。近期单纯从短线的角度来看，行情是非常差的，包括和很多游资聊了聊，近期不亏钱的就是已经很不错的了，少数几个能赚钱的朋友都是非常心累的，所以像我们面对这种行情，在认识到不好做的时候，大家一定要学会管住手！学会把握这种进场出场的节奏。

其实我们复盘交易的过程来看，绝大多数人都不是以数量取胜，通常都是几笔交易打出的绝对收益，包括看下这周行情实际上周五是非常好的开仓点，但是多少人能熬到个阶段？上周五的品种，除了长虹美菱有利空以外，基本上都能拿到10个点以上。

同样周三又是不错的开仓点，比如说像仁东控股、智慧农业这些品种能把握住都是会获得巨大的超额收益，所以我们很多时候在技术的提升以后，更多时候是要面临关于人性关于放弃的选择。

其实这篇文章写的很杂，什么都聊了点，本质还是提高理解力，其实复盘今年最可惜的机会年初石油的做空，虽然现在逻辑看起来十分流畅，但盘前确实想不到.........尽数遗憾满满，愿共同成长！

   今天社长就和大家聊到这里，朋友们下次见

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