研报社社长 游资研报社 2020-01-11 - 小 + 大
今日导读 一.量子通信:这个地方建设完成 二.工信部:新的指示,新的规划 三.自动驾驶:美国正式发布自动驾驶4.0计划 一.量子通信:这个地方建设完成 据金华新闻,金华市量子保密通信城域网项目一期建设完毕开通,该项目的建成,不仅可进一步提高金华市电子政务外网数据传输链路的安全等级,同时也将推动量子通信技术在我市及其省内电子政务外网和政务云的应用,助力政务大数据共享应用实现安全、自主、可控的目标。 分析认为,当前信息技术的发展进入了量子时代,包含了量子通信、量子传感量子计算。 量子通信、量子计算相对于经典通信、传统计算已经表现出更高效、更安全信息量大、远距离传输等特点。量子传感器相比于经典传感器,在灵敏度、准确率和稳定性上都有了大的飞跃。 量子传感性能的提高,给精密测量与传感技术带来了革命。精密测量与传感技术与其他产业的关联度极高,对相关重要行业具有四两拨千斤的作用,被称为工业生产的“倍增器”,科学研究的“先行官”,军事上的“战斗力”,现代社会活动的物化法官。 量子计算被认为是第四次工业革命的引擎,目前各国都在加大投入,积极参与量子计算的研发,同时全球最大科技公司都在竞相开发能得到学术界认可的量子计算机。随着各地量子项目的落地,我国在这一突破行业中有望继续领先。 亚光科技: 公司正积极拓展军用专网设备业务,包括量子加密通讯等产品的加工制造业务,年报中表示量子通信专网设备订单得到进一步落实。 此外公司生产的某型二极管填补了国内二极管管芯结构设计空白;与中国电子信息产业发展研究院共同推动中国芯中心在地方落地并依托中国芯中心共同开展国产设备与材料集成验证、面向5G通信等领域的特色工艺与材料体化研发等。 博实股份: 公司为中国机器人Top10峰会成员,与哈工大机器人集团实控人哈尔滨工业大学资产投资经营有限责任公司,哈工大机器集团与合肥本源量子签署合作协议,双方将共同开展量子计算机原型研发等工作。近日,华为云年度峰会2020在北京召开。 二.工信部:新的指示,新的规划 工信部信息技术发展司在会议上表示,将努力营造良好发展环境、着力突破关键核心技术、深入推动行业应用、打造安全保障体系,加快推动以云计算为代表的新一代信息技术产业发展,全面推动与实体经济的深度融合,助力我国经济实现高质量发展。 华为云业务总裁郑叶来表示,云+Al+5G的融合发展和应用,将为企业的智能升级注入新动力。华为云已经在20多个行业的500多个生产系统相关的项目中取得突破,领跑中国市场,服务30+国家级部委、10大车企、200+金融客户,华为云已经成为大型政企智能升级的首选。 华东电脑: 与华为共同打造鲲鹏计算产业生态链,并在计算、网络、数据中心、行业解决方案等各方面与华为构建良性合作模式;创意信息是华为数通安全五钻合作伙伴,在数通安全、云计算等领域展开合作,公司为华为提供数字化站点监控、采集产品及整体解决方案。 三.自动驾驶:美国正式发布自动驾驶4.0计划 据新华社报道,美国交通部长在拉斯维加斯消费电子展(CES)上宣布,美国正式发布自动驾驶4.0计划。新计划将整合38个联邦部门、独立机构、委员会和总统行政办公室在自动驾驶领域的工作。 此外,韩国国土交通部近期发布《自动驾驶汽车安全标准》针对自动驾驶汽车的部分功能提出有条件自动驾驶车(L3级)安全标准,韩国也由此成为全球首个为L3自动驾驶制定安全标准并制定商用化标准的国家。 此次两国政策的落地将对于全球自动驾驶产业具有重要的引领作用。随着自动驾驶技术的日益成熟,全球政府也逐渐开始为其商业化打开绿灯。国内方面,国内自动驾驶立法也在加速。2019年下半年,交通运输部表示已经成立的自动驾驶专题研究组正在围绕自动驾驶法律、法规开展专项研究,同时表示,已经会同多方研究起草了促进自动驾驶发展的指导意见,提出了覆盖自动驾驶测试、运营、监管、保险等方面的法律法规体系建设意见。 2020年中国汽车产业规模将达3000万辆,驾驶辅助部分自动驾驶车辆的市占有将达50%,2035年中国有望成为最大的无人驾驶市场。全球自动驾驶渗透率将快速提升,市场空间或超千亿美元 四维图新: 公司旗下四维智联将专注于乘用车车联网解决方案。此外,公司还与微软签署了战略合作备忘录,将围绕自动驾驶云平台服务等相关方向展开合作。 路畅科技: 公司主要产品为智能驾驶舱、智能座舱车联网相关产品及智能化出行解决方案无人驾驶解决方案。公司此前披露表示已经形成了初步的无人驾驶解决方案和智能化出行解决方案,是行业内具备开发无人驾驶解决方案和智能化出行解决方案AEB及AP产品能力的前装厂家之一。 现阶段大家可以考虑调仓换股,尽可能的避免成交量比较低的品种,后期可以关注下芯片、大数据、云计算、人工智能,计算机平台服务器、国家集成电路大基金二期、国家5G基金参股的标的,部分品种可能会迎来比较强的催化。 指数和市场的方向,目前成交量稍低,临近年前资金面紧张导致指数大概率继续盘整,板块路轮动明显,近期避免频繁换股导致的摩擦成本上升。 注:部分信息来自券商和公开信息,未经许可禁止转载文章内容。文章内容仅为参考意见,不构成投资建议,股市有风险,投资谨慎 |
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